Wypadek kolejki górskiej we Włoszech – szczegóły tragedii pod Neapolem

Estimated read time 5 min read

Tragiczny wypadek kolejki linowej w Kampanii: śmierć czterech osób i pytania o bezpieczeństwo

Wprowadzenie

17 kwietnia 2025 roku w regionie Kampania na południu Włoch doszło do tragicznego wypadku kolejki linowej, który wstrząsnął opinią publiczną we Włoszech i poza granicami kraju. Wagonik kolejki łączącej miejscowość Castellammare di Stabia z górą Faito runął z dużej wysokości. Na pokładzie znajdowało się pięć osób. Cztery z nich poniosły śmierć na miejscu, jedna została ciężko ranna i trafiła do szpitala w stanie krytycznym.

Okoliczności katastrofy

Szczegóły zdarzenia

Do wypadku doszło około południa, gdy jeden z wagoników kolejki linowej gwałtownie runął w dół zbocza. Według relacji służb ratunkowych i świadków, wagonik zerwał się w wyniku uszkodzenia liny nośnej. Pojazd spadł z kilkudziesięciu metrów i uderzył w skaliste podłoże.

Warunki pogodowe

Według wstępnych ustaleń lokalnych władz i agencji ANSA, przyczyną zerwania liny mogły być ekstremalne warunki pogodowe – przede wszystkim bardzo silny wiatr, który tego dnia występował w regionie. Wiatr miał osiągać prędkość przekraczającą 100 km/h, co mogło doprowadzić do przeciążenia systemu linowego i jego uszkodzenia.

Akcja ratunkowa

Akcję ratunkową rozpoczęto natychmiast po otrzymaniu informacji o wypadku. Do działań skierowano śmigłowce ratownicze, jednostki straży pożarnej, pogotowie ratunkowe oraz zespoły górskie. Drugi wagonik kolejki, który zatrzymał się w połowie trasy, został ewakuowany przy pomocy lin i uprzęży. Działania ratowników były utrudnione przez wiatr, mgłę oraz trudny teren.

Ofiary tragedii

Tożsamość pasażerów

W wagoniku znajdowało się pięć osób: trzech turystów, operator kolejki oraz przewodnik lokalny. Ofiary to osoby w wieku od 30 do 65 lat, w tym jedna kobieta i trzech mężczyzn. Ciężko ranna kobieta została przetransportowana śmigłowcem do szpitala San Giovanni Bosco w Neapolu.

Reakcje rodzin i lokalnej społeczności

Rodziny ofiar oraz mieszkańcy Castellammare di Stabia są pogrążeni w żałobie. Burmistrz miasta, Luigi Vicinanza, ogłosił trzydniową żałobę i zapowiedział powołanie specjalnej komisji do spraw wypadku. W lokalnych kościołach odprawiono nabożeństwa w intencji zmarłych.

Stan techniczny kolejki linowej

Przeglądy i kontrole

Z informacji przekazanych przez lokalne władze wynika, że kolejka była regularnie poddawana przeglądom technicznym. Ostatnia kontrola miała miejsce w marcu 2025 roku i nie wykazała poważniejszych usterek. Operator kolejki zapewniał o bezpieczeństwie infrastruktury i zgodności z przepisami europejskimi.

Wątpliwości i hipotezy

Mimo zapewnień o dobrej kondycji technicznej, eksperci wskazują, że silne wiatry mogły spowodować nadmierne naprężenia na linach lub elementach mocujących, co doprowadziło do awarii. Pojawiły się też wątpliwości, czy decyzja o uruchomieniu kolejki w warunkach silnego wiatru była zgodna z protokołami bezpieczeństwa.

Reakcja władz i śledztwo

Działania rządu włoskiego

Minister Infrastruktury i Transportu Włoch Matteo Salvini ogłosił wszczęcie dochodzenia w celu ustalenia przyczyn wypadku. Polecił również przeprowadzenie pilnych inspekcji wszystkich kolejek linowych w kraju. Podkreślił, że konieczne jest zaostrzenie przepisów dotyczących eksploatacji kolejek w trudnych warunkach pogodowych.

Prokuratorskie postępowanie

Prokuratura w Neapolu rozpoczęła formalne śledztwo, które ma na celu:

  • Zbadanie stanu technicznego kolejki przed wypadkiem,
  • Ustalenie, kto odpowiadał za decyzję o jej uruchomieniu w dzień katastrofy,
  • Sprawdzenie zgodności procedur z włoskimi i unijnymi regulacjami bezpieczeństwa.

Na potrzeby dochodzenia zabezpieczono dokumentację techniczną oraz zapis z monitoringu stacji dolnej i górnej.

Kontekst historyczny i porównania

Poprzednie wypadki we Włoszech

Tragedia z 2025 roku na Monte Faito przypomina dramatyczny wypadek kolejki linowej na Mottarone w regionie Piemont z 2021 roku, kiedy to w wyniku zerwania liny zginęło 14 osób. Wówczas ustalono, że zawiodły zarówno procedury techniczne, jak i nadzór operatora.

Wnioski i potrzeba reform

Eksperci ds. transportu publicznego i infrastruktury alpejskiej podkreślają konieczność wdrożenia zintegrowanego systemu monitoringu pogodowego, który automatycznie wstrzymywałby działanie kolejek przy przekroczeniu progów bezpieczeństwa. Niezbędna może być też modernizacja standardów budowy i eksploatacji urządzeń linowych.

Znaczenie dla turystyki i gospodarki regionu

Wstrzymanie ruchu turystycznego

Po wypadku wszystkie kursy kolejki na Monte Faito zostały zawieszone do odwołania. Władze lokalne podjęły decyzję o przeglądzie całej infrastruktury turystycznej w regionie. Straty dla lokalnej gospodarki mogą być znaczące, szczególnie że wiosna to początek sezonu wysokiego ruchu turystycznego.

Wpływ na wizerunek regionu

Region Kampania, znany z atrakcji takich jak Neapol, Wezuwiusz czy Wybrzeże Amalfitańskie, obawia się negatywnych skutków medialnych tragedii. Lokalne organizacje turystyczne zapowiadają kampanie informacyjne mające na celu odbudowę zaufania odwiedzających.

Podsumowanie

Katastrofa kolejki linowej w regionie Kampania to dramatyczne wydarzenie, które ponownie kieruje uwagę na bezpieczeństwo infrastruktury turystycznej w Europie. W obliczu rosnącej liczby ekstremalnych zjawisk pogodowych – takich jak silne wiatry czy gwałtowne burze – konieczne jest dostosowanie przepisów technicznych i eksploatacyjnych do nowych realiów klimatycznych. Śledztwo wykaże, czy tragedii można było zapobiec, ale już dziś jasne jest, że wymaga ona gruntownej analizy i wyciągnięcia konkretnych wniosków na przyszłość.

Zerwana lina kolejki w Kampanii – śledztwo po tragedii
Cztery osoby zginęły, jedna ciężko ranna w katastrofie kolejki linowej pod Neapolem. Władze podejrzewają, że przyczyną był gwałtowny wiatr.
Kliknij żeby ocenić artykuł
[Total: 1 Average: 5]

Podobne artykuły

1 Comment

Add yours
  1. 1
    Paweł z Broniewa

    Katastrofa kolejki linowej w Kampanii to nie tylko tragedia ludzka, lecz także sygnał alarmowy dla infrastruktury turystycznej w Europie. Choć kolejka przechodziła niedawno kontrolę techniczną, warunki atmosferyczne – szczególnie gwałtowne podmuchy wiatru – nie zostały uwzględnione jako realne zagrożenie. W kontekście zmieniającego się klimatu i coraz częstszych ekstremalnych zjawisk pogodowych, potrzebne są nowe protokoły bezpieczeństwa, które automatycznie wstrzymują ruch takich obiektów. Warto również rozważyć integrację systemów meteorologicznych z infrastrukturą transportu górskiego oraz rozszerzenie nadzoru państwowego nad operatorami prywatnymi. Śledztwo musi odpowiedzieć, czy zawiodły procedury, technika, czy ludzki osąd – a być może wszystkie naraz.

+ Leave a Comment